Många bilister försöker undvika att fångas av fartkameror med hjälp av olika trix. Men med de nya Argus 4-kamerorna åker du dit direkt.
År 1997 beslutade Sveriges riksdag att Nollvisionen ska vara vägledande för allt trafiksäkerhetsarbete i Sverige. Som en del i arbetet med att minska antalet dödsfall och allvarliga skador i trafiken har bland annat fartkameror införts.
Under 2025 började fler av de äldre kamerorna bytas ut mot en modell vid namn Argus 4. Dessa kameror har betydligt bättre bildkvalitet och är bättre på att identifiera fordon, även när flera bilar syns samtidigt eller vid omkörningar. Nu blixtrar kameran bara du kör 6 kilometer i timmen över hastighetsgränsen.
Trafiksäkerhetskamerorna är alltid synligt placerade och skyltade och fotograferar enbart bilar som kör för fort. Bild och mätdata skickas sedan till polisen som utreder ärendet.
Detta ska du aldrig göra vid en fartkamera
Vissa försöker undvika att bli identifierade av fartkameror trots att de bryter mot trafikregler. Ett påstående som cirkulerar är att man kan vinkla skärmar i bilen för att minska risken att synas tydligt på bild. Ett annat knep som folk tar till är att göra registreringsskylten svårläst i hopp om att den inte ska kunna identifieras.
Knepet kan leda till böter
Vad folk inte tänker på är att dessa trix kan leda till dyra böter. Att köra med en registreringsskylt som är skymd eller oläslig är olagligt. Det gäller oavsett om det handlar om snö, is, smuts eller om den behandlats för att bli svårläst.
– Att köra med oläslig eller skymd registreringsskylt är olagligt, säger Lis-Marie Svonni, sektionschef hos polisen på ATK-avdelningen till Nyheter24.
Om registreringsskylten inte har varit tydligt synlig under körning, till exempel om den varit täckt, skymd eller felplacerad, kan böterna landa på 2 500 kronor. Om registreringsskylten varit så smutsig, skadad eller sliten att den varit svår att läsa – 1 500 kr i böter.
Många lever i tron om att kamerorna sitter uppe för att polisen ska kunna ”sätta dit folk”. Men polisen är tydlig med att det är trafiksäkerheten de vill åt.
– Trafiksäkerhetskamerornas syfte är inte att sätta dit folk som kör över tillåten hastighet, syftet är att rädda liv, poängterar Lis-Marie Svonni.
LÄS MER:
